HOME > 阿部浩之会長の写真コラム > 阿佐東線 2021年9月27日 DMV(デュアル・モード・ビークル)を走らせるという。 もはや客寄せが目的か。巨額の費用をかけて線路を維持しながらバスを走らせる矛盾。D.M.V.の維持費は使われるタイヤだけでも、恐ろしく費用が掛かるという。 観光客狙いと言うなら聞こえはいいが、接続するJR四国自体も苦境に陥っている。 Twitter Share LINE コピーする